Mercredi 9 août 2023
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Depuis leurs débuts au XIXe siècle, les transports motorisés se sont pas cachés d'être polluants, dans un environnement qui l'était souvent déjà copieusement, mais différemment, par d'autres sources. Leur déploiement a été justifié par divers progrès, dont souvent celui d'être bientôt propres, en termes sanitaires mais aussi récemment du point de vue du changement climatique. Ce souhait est par exemple aujourd'hui incarné par la voiture électrique ou l'avion à hydrogène. S'agit-il d'une nouvelle fable ou d'un réel changement de paradigme ?
Les transports motorisés propres : éternel mythe ou prochaine réalité ?
Mercredi 9 août à 17h - Centre culturel - Fleurance
Depuis leurs débuts au XIXe siècle, les transports motorisés se sont pas cachés d'être polluants, dans un environnement qui l'était souvent déjà copieusement, mais différemment, par d'autres sources. Leur déploiement a été justifié par divers progrès, dont souvent celui d'être bientôt propres, en termes sanitaires mais aussi récemment du point de vue du changement climatique. Ce souhait est par exemple aujourd'hui incarné par la voiture électrique ou l'avion à hydrogène. S'agit-il d'une nouvelle fable ou d'un réel changement de paradigme ? Laurent CASTAIGNEDE
Laurent Castaignède est ingénieur diplômé de l’École Centrale Paris. Après avoir œuvré dans la construction de bâtiments puis durant une décennie chez un grand constructeur automobile, il est devenu conseiller et conférencier en impact environnemental. Il a fondé à Bordeaux le bureau d'études BCO2 Ingénierie (www.bco2.fr), spécialisé dans l'analyse des projets de bâtiments, de transports et d'événements. Il est l'auteur de La bougeotte, nouveau mal du siècle ? (Écosociété, 2021) ainsi que d'Airvore ou le mythe des transports propres (Écosociété 2022, réédition revue et augmentée d'Airvore ou la face obscure des transports, 2018).
